韩国大法院再判强征劳工受害者诉日企索赔案胜诉
据韩国大法院(最高法院)消息,当地时间28日上午,针对日本殖民统治朝鲜半岛期间被强征劳工受害者诉相关日企索赔案,韩国大法院驳...
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12月28日,集运指数(欧线)期货主力合约转跌,此前一度涨超8%。
巨头宣布:重返红海!
昨夜,丹麦航运巨头马士基宣布,它计划在未来几周内安排数十艘集装箱船通过苏伊士运河和红海。此前,因其船只在也门受到胡塞武装袭击,马士基本月暂时停止通过这些航线。
法国航运公司达飞集团也表示,将增加通过苏伊士运河的船舶数量。不过,也有部分航运公司仍然选择绕行。马士基的德国竞争对手赫伯罗特集团表示,该公司仍认为形势过于危险,不适合通过苏伊士运河,并补充说,该公司将继续通过好望角改变其船只的航线。
有评论称,总体而言,马士基恢复航线的举动或表明全球航运公司正在考虑逐渐重返这条航线。Investec大宗商品主管Callum Macpherson表示:“我认为,我们必须观望一下,看看海军巡逻增加和船只改道是否会导致袭击事件减少。”