路亚尼龙线（路亚尼龙线和pe线哪个抛的远）

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本文目录一览：

• 1、路亚用什么线比较好
• 2、路亚用什么主线好
• 3、路亚纺车轮配什么线?
• 4、路亚一般用几号线
• 5、路亚线怎么选

路亚用什么线比较好

强度比较 强度上看，同号数的线，PE线最强，碳线次之，尼龙最差。切水性比较 尼龙线和PE线切水性差，饵的下沉较慢，但摆幅也大。碳线切水性好，能较快带饵入水。

碳素线：碳素线是以碳氟化合物为原料制成的，一般都作为路亚线组中的前导线，特点是质地坚硬，切水性强，非常耐水浸泡，比尼龙线耐磨性更强、拉力更大，但价格也偏高。

路亚用PE线好。PE线也叫编织线，使用多股化纤编织，然后浸胶制成，这种鱼线的优点和缺点同样明显。这是路亚使用最多的一种鱼线。

路亚钓鱼线主要有尼龙线和PE线两种 尼龙线 尼龙线相对柔软，有一定的拉伸性，适合一些需要柔韧性的钓法，比如一些软饵的使用，另外，尼龙线的价格也比PE线要便宜，对于初学者来说比较友好。

路亚用什么主线好

路亚淡水时尼龙比较好，海水用PE线。淡水用尼龙、碳线、PE都可以。尼龙弹力好，摩擦小。PE强度最大，最耐磨，传递最灵敏碳线两者之间选子线用透明尼龙和碳线都可以，不装也可以。

路亚滑漂钓法用尼龙线比较好。路亚滑漂钓法对主线有一定的要求，要求主线的拉力强、柔韧性好。总体来看，尼龙线就是非常好用的一种线，符合以上要求。在垂钓过程中抛投准，同时不容易走线。

碳素线：碳素线是以碳氟化合物为原料制成的，一般都作为路亚线组中的前导线，特点是质地坚硬，切水性强，非常耐水浸泡，比尼龙线耐磨性更强、拉力更大，但价格也偏高。

尼龙线：尼龙线有出色的延展性，抛竿和中鱼时都不易断线且价格便宜，但延展性同样也是尼龙线的缺点，优越的延展性会降低中鱼时信号的传递，另外中鱼后遛鱼也稍费力气。

路亚纺车轮配什么线?

1、路亚纺车轮用5号PE线，使用的线要根据实际的水情和鱼情决定，鱼比较大的时候用粗一些的线组，鱼小的时候用细一些的鱼线。

2、路亚水滴轮一般是使用2~4号的尼龙线，纺车轮一般用2~3号尼龙线，使用碳线在鱼竿上面就会有搭配鱼线的标准。

3、纺车轮一般用2~3号尼龙线。如果用碳线的话一般根据路亚竿上的提示来选择所需线的磅数。2~5斤的鱼，凶猛的掠食性鱼类，路亚杆的渔港必须使用明矾钓竿，可以选择一个稍微复杂一点的明矾极。

4、一般纺车轮的鱼线如果比较粗硬，就比较容易炸线、打结，所以主线要挑选有韧性软硬适中的，现在路亚线一般选用PE线，碳素线用来做前导可以，不太适合做主线。

5、尼龙线。尼龙线具有良好的耐磨性和抗拉强度，适合在淡水环境中使用，选择直径较细的尼龙线，以提高敏感度。

6、一般1000的轮子上1号线2000的轮子上2号线3000的轮子上3号线4000的轮子上4号线5000的轮子上5号线以此类推，如水情特殊有杂乱和挂底的情况可适当加一号线。

路亚一般用几号线

路亚钓法建议使用的线： 针对个体：当针对2-3斤左右个体时，使用5-2号pe线。针对3-5斤左右个体时，使用2-3号pe线。针对5-8斤左右个体时，使用3-5号pe线。针对8-10斤左右个体时，使用4-6号pe线。

打黑的话，一般用到8编的4号线左右，比如3号、4号、5号。8编是比较常用的，12编太硬了，一般特殊需要才用。4编比较柔软，小号（零点几号）线可以，大一点怕强度不够。

打路亚一般用2-4号主线，在钓鱼的时候是根据目标鱼的大小来决定线组的强度，大鱼用强的线组，小鱼用一般强度的线组，一般拉力大的鱼为了方便抛投水滴轮一般用2-4号的尼龙线，实际的标准是根据鱼的种类和大小决定的。

路亚线怎么选

路亚钓线通过钓线的材质、钓线的直径、钓线的强度、钓线的颜色去选择。钓线的材质 目前市面上的路亚钓线主要有尼龙线、PE线和fluorocarbon线。

碳素线：碳素线是以碳氟化合物为原料制成的，一般都作为路亚线组中的前导线，特点是质地坚硬，切水性强，非常耐水浸泡，比尼龙线耐磨性更强、拉力更大，但价格也偏高。

路亚常见的鱼线就是PE线，碳素线，尼龙线和大力马线。路亚线又分为主线和前导线。主线一般采用PE线，前导一般采用的是碳素线。当然了，这也并不是唯一的，钓友可以根据对象鱼来选择路亚线。

适用于做主线，因为线径最小，线杯上可以缠绕更多钓线，也更适合远投，几乎无延展感度高。编数越大，拉力值越大。

一般淡水路亚线根据鱼种或是鱼种的大小来选择线的号数，就鲈鱼来说，为了方便抛投和鱼拉力等原因水滴轮一般用2-4号的尼龙线，纺车轮一般用2-3号尼龙线。所以路亚配2-4号线比较好。

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